從應(yīng)用場景來看，動力鋰電池主要用于電動汽車、電動自行車以及其它電開工具范疇，而儲能鋰電池主要用于調(diào)峰調(diào)頻電力輔助效勞、可再生能源并網(wǎng)和微電網(wǎng)等范疇由于應(yīng)用場景不同，電池的性能請求也有所不同。

　　首先，動力鋰電池作為挪動電源，在平安的前提下關(guān)于體積（和質(zhì)量）能量密度盡可能有高的請求，以到達(dá)更為耐久的續(xù)航才能。同時，用戶還希望電動汽車可以平安快充，因而動力鋰電池關(guān)于能量密度和功率密度都有較高的請求，只是由于出于平安性思索，目前普遍采用1C左右充放電才能的能量型電池。

　　絕大多數(shù)儲能安裝無需挪動，因而儲能鋰電池關(guān)于能量密度并沒有直接的請求。至于功率密度，不同的儲能場景有不同的請求。關(guān)于電力調(diào)峰、離網(wǎng)型光伏儲能或用戶側(cè)的峰谷價差儲能場景，普通需求儲能電池連續(xù)充電或連續(xù)放電兩個小時以上，因而合適采用充放電倍率≤0.5C的容量型電池。

　　關(guān)于電力調(diào)頻或平滑可再生能源動搖的儲能場景，需求儲能電池在秒級至分鐘級的時間段快速充放電，所以合適≥2C功率型電池的應(yīng)用；而在一些同時需求承當(dāng)調(diào)頻和調(diào)峰的應(yīng)用場景，能量型電池會更合適些，當(dāng)然，這種場景下也能夠?qū)⒐β市团c容量型電池配合一同運(yùn)用。